近日，筆者下鄉扶貧，發現剛修三四年的鄉間公路竟然開是的竟然開裂、傾斜、坑坑洼洼，損壞得很厲害了，更令人擔憂的是一些地段的水泥路基已經被流水沖刷得懸空了，一旦不幸被來來往往的車子一壓就有崩坍的危險，后果不堪設想。
眾所周知，“要想富，先修路”鄉間村級公路是農村經濟發展的重要的基礎設施，是政府解決“三農”問題重要途徑，是推動新農村建設的重要基礎條件，更是開拓農村市場，加強城鄉交流，促進農民脫貧致富的重要保證。可如今，一些部分農民惜地如命，在公路兩旁的護地上種豆子或蔬菜等，平時扯的野草隨意地丟在公路上，讓原本銀白色的水泥路面竟成烏黑的泥巴路，一到下雨天，車子在上面打滑，或把泥漿噴得行人滿身都是，給安全造成很大的隱患；其次，超載、超重行駛現象特別嚴重，這在修建之初，鄉級公路入口處還在兩旁各設有一個水泥路墩，后來，隨著農村的發展，農民修屋建房的事情一多，“村村通”3.5米寬的路面早已不能滿足日益增加的車流量，于是，便有村民把路墩推倒，從此，超重車輛暢通無阻，路面狀況愈來愈糟；最后，“重建設，輕養護”是村級公路的通病，即使村干部一年進行幾次象征性的維護，也不過是為應付上級檢查，對路面進行打掃，是治標不治本之舉。
村級公路損壞了，究竟該誰來維護？我國目前農村公路的建造管養體制大同小異，基本都是以群眾集資募捐、政府財政補貼的方式建設。但由于設計標準太低，農村大貨車越來愈多，早期建造的農村公路大都破損嚴重，需要大筆維修改造的資金。按常規是“鄉道鄉管、村道村管”，然而，沒錢又有誰來管呢？——筆者在采訪中聽得最多的就是這一句話。在鄉鎮沒錢，村集體也沒錢的情況下，鄉村公路的管養維護，誰來負責，錢從哪里出，是當地道路管理的難題。
筆者雖然明白難題所在，卻不知應該如何解決。只有在此呼吁政府重視鄉級公路的建設、維護和管理，對其路面進行常態化維修，嚴格控制超限超載，讓村級公路也像國道、省道一樣平坦暢通，為建設“最美鄉村”服務。
（作者簡介：林日新，系湖南省武岡市灣頭鎮人，中學高級語文教師）
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