高鐵時代我省推進農(nóng)業(yè)供給
側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的政策建議
省社科院課題組
編者按：我省全面進入高鐵時代對農(nóng)業(yè)供給提出了新的要求。省社科院課題組認(rèn)為，搶抓高鐵時代的機遇，著力推進適應(yīng)高鐵時代的農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，需要按照省第十一次黨代會的要求，以精細(xì)農(nóng)業(yè)為抓手，把推動農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域地標(biāo)品牌化經(jīng)營作為主攻方向，優(yōu)化農(nóng)業(yè)的區(qū)域結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并據(jù)此提出優(yōu)化農(nóng)業(yè)總體布局、加強對區(qū)域地標(biāo)品牌的培育與保護、推進農(nóng)業(yè)支持政策轉(zhuǎn)型、健全農(nóng)業(yè)市場化支撐體系等政策建議。現(xiàn)刊發(fā)其主要觀點供參閱。
（本文系省社會科學(xué)成果評審委員會創(chuàng)新課題“高鐵時代湖南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革研究”成果，課題組成員：陳文勝、陸福興、王文強）
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