“我到哪里工作都會買一輛自行車，到長沙也買了一輛。騎車上路，一會要騎上人行道；一會路斷了要扛著車子過天橋；一會被交警攔住，他也不知道我是省長，還教訓幾句；我轉彎做個手勢，提醒后面機動車注意，出租車師傅還把我攔住，搖下車窗，說你擺什么譜啊？又把我罵兩句。你說這自行車還能騎嗎？這說明我們的公共服務還有很大的提升空間?！保▉碓矗喝嗣窬W(wǎng)）
說到公共服務，我們都能深刻的感受到社會進步給予我們生活帶來的極大影響，道路交通的不斷完善，給予出行帶來了極大便利，有效的節(jié)約了出行時間，給人們創(chuàng)造良好條件，可以利用有限時間做更多有價值的事情。但是，在日新月異的今天，許多人喜歡在忙碌的工作之余，放松身心，騎騎自行車，更有那么一大批外來務工人員，在城市里面工作，只能依靠自行車來滿足出行需求。怎樣保證在錯綜復雜的交通運輸網(wǎng)中的人生安全呢？不得不引得我們深思。
在今天，綠色出行已經(jīng)成為一種新常態(tài)，很多市民在出行的時候，更多的傾向于坐公交車或者是騎自行車這樣的環(huán)保出行方式，但我們也看到了，湖南省長杜家毫在談城市工作的時候就分享了他在城市中騎自行車的經(jīng)歷。城市中自行車“行路難”已經(jīng)成為普遍的問題。怎樣讓自行車融入現(xiàn)代都市當中，合理安排城市規(guī)劃，成為當前城市發(fā)展必須思考的問題。在城市建設的時候，相關部門在進行規(guī)劃過程當中，務必要統(tǒng)籌發(fā)展，創(chuàng)新體制機制，最大限度發(fā)揮城市功能，合理安排基礎設施，保證城市的生活和出行。讓我們的城市規(guī)劃、建設、管理更加科學、更加理性、更加符合人民群眾的期盼和要求。
作者地址:四川省自貢市黃鎮(zhèn)鋪社區(qū)幸福路
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