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王昕:鄉(xiāng)村快遞最后一公里成難題

[ 作者:王昕  文章來源:中國鄉(xiāng)村發(fā)現  點擊數: 更新時間:2016-05-23 錄入:王惠敏 ]

在電子商務日益進入農村市場的當下,快遞企業(yè)在農村的情況如何呢?20日,省統(tǒng)計局發(fā)布的調查報告顯示,目前,快遞物品止步于鎮(zhèn),農村“最后一公里”成為難題。近六成網點日派發(fā)數量少于50件,盈利能力較差。同時,很多快遞網點在鎮(zhèn)上“扎堆”,設點布局不盡合理。

業(yè)務量少致網點盈利能力較差

2016年中央一號文件明確提出實施“快遞下鄉(xiāng)”工程。“快遞下鄉(xiāng)”與農村電子商務協(xié)同發(fā)展,能夠不斷釋放農村市場活力,有利于農村需求結構提升。為此,省統(tǒng)計局聯(lián)合省郵政管理局對農村居民和農村快遞企業(yè)網點進行入戶訪問。本次調查包括了中國郵政、“四通一達”等快遞知名品牌。

調查顯示:59.2%的快遞網點日均快遞派發(fā)件數在50件以下。派送所得低中間費用支出高,快遞網點寄送一件快遞的成本支出最高的三項是單據費、中轉費以及包裝費;過高的中間費用壓縮了快遞網點的利潤空間。業(yè)務量少,成本高導致網點收入較低。調查顯示:59.2%的快遞網點月均成本支出在2000元以內;51%的快遞網點月均營業(yè)收入在1500元以下。

超五成企業(yè)證照不全經營不規(guī)范

隨著快遞企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)遍地開花,快遞網點在鎮(zhèn)上“扎堆”設點,往往能在一個街道上發(fā)現兩家以上的快遞網點,造成網點業(yè)務同質化、競爭激烈。部分網點為節(jié)約運輸成本,人為拉長收發(fā)貨間隔,不提供送貨服務,收件后不能保證第一時間通知客戶,降低了快遞服務質量。

另外,超五成企業(yè)證照不全經營不規(guī)范。51%的快遞網點未辦理營業(yè)執(zhí)照或快遞經營許可,其中部分網點為商店或小型超市代辦,沒有專門場地,均在經營其他業(yè)務的同時把快遞業(yè)務作為副業(yè)經營,沒有專職工作人員。同時在經營上存在著不認真核實收(取)件人身份信息等問題。

聚集產業(yè)效應提高農村快遞需求

一方面,受網絡基礎設施和金融服務限制,留守農村的婦女、老人、兒童網購意識淡薄,導致快遞業(yè)務需求較少;另一方面,農村存在居住密度低、基礎設施落后、道路不暢以及派送成本高等不利因素,導致“快遞下鄉(xiāng)”止步于鎮(zhèn),難以到村。因此,要發(fā)揮“快遞下鄉(xiāng)”的便捷作用,切實的服務于農村居民,必須在需求和服務上下功夫。

統(tǒng)計部門建議應該聚集產業(yè)效應提高農村快遞需求。利用當地資源優(yōu)勢和產業(yè)布局,鼓勵各類經營主體應用電子商務,推進實施“電商下鄉(xiāng)”工程,將各類產品銷售引入線上渠道,實現線上經營,線下快遞的一體化建設,引導快遞企業(yè)與電商深度合作。同時,還應健全農村快遞服務網絡,完善電商服務與金融服務等基礎設施,提高農村快遞配送網絡覆蓋率和使用率,實現快遞服務進村入戶,打通鄉(xiāng)村快遞“最后一公里”。

中國鄉(xiāng)村發(fā)現網轉自: 西安日報


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