在中國這樣一個農(nóng)民長期占人口絕大多數(shù)的國度，如何接受產(chǎn)生于西歐工業(yè)化國家的馬克思主義，如何進行社會主義的現(xiàn)代化建設，對于新中國成立后的中國共產(chǎn)黨人來說，是一個全新的命題。以毛澤東為核心的中國共產(chǎn)黨人有著將新中國建設成為現(xiàn)代化世界強國的強烈愿望，為此進行了艱苦卓越的努力。
一、歷史認知：工業(yè)化是強國富民的必由之路
近代以來中國170多年的屈辱歷史給世人留下了“落后就要挨打”的深刻教訓。建設強國富民的現(xiàn)代化國家與實現(xiàn)中華民族偉大復興，是中國共產(chǎn)黨自誕生之日起就肩負的歷史重任。毛澤東早在新中國成立前，就把工業(yè)化作為新民主主義國家的一個重要標志，認為日本為什么敢侵略中國這樣一個大國，“就是因為中國沒有強大的工業(yè)”，“要中國的民族獨立有鞏固的保障，就必需工業(yè)化”[1]。在《論聯(lián)合政府》一文中，毛澤東第一次提出了“使中國由農(nóng)業(yè)國變?yōu)楣I(yè)國”[2]的現(xiàn)代化目標。在毛澤東看來，中國之所以落后，“一是社會制度腐敗，二是經(jīng)濟技術落后”，新中國成立后社會主義制度的建立就意味著“第一個原因基本解決了”，主要問題是“爭取徹底改變我國經(jīng)濟和技術遠遠落后于帝國主義國家的狀態(tài)”[3]。
在中國革命即將取得全國勝利前夕召開的七屆二中全會認為，當時工業(yè)產(chǎn)值只占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的10%左右，卻是中國經(jīng)濟發(fā)展的重心。“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶壺茶碗，能種糧食，能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造”。[4]因此，經(jīng)濟社會發(fā)展的客觀要求就決定了工業(yè)化是中國強國富民的必經(jīng)之路，工業(yè)立國是中國道路的必然選擇。必須取得“農(nóng)業(yè)和手工業(yè)逐步地向著現(xiàn)代化發(fā)展的可能性”[5]。這是毛澤東第一次明確提出了中國未來的 “現(xiàn)代化”發(fā)展方向。七屆二中全會決定，黨的工作重心由農(nóng)村向城市轉移，由城市領導鄉(xiāng)村，從而加快中國工業(yè)化的進程。中國共產(chǎn)黨人在這個歷史階段的認知是，國家工業(yè)化，就是國家的現(xiàn)代化，工業(yè)強國就是經(jīng)濟強國。
二、經(jīng)驗借鑒：蘇聯(lián)計劃經(jīng)濟體制與工業(yè)優(yōu)先發(fā)展模式
自從西方工業(yè)化在全球推進以來，東方普遍遇到了一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代的國家發(fā)展方向選擇問題。如何實現(xiàn)由落后農(nóng)業(yè)國向先進工業(yè)國的目標轉變呢？與中國一樣的俄羅斯都是經(jīng)濟文化十分落后、農(nóng)民占人口絕大多數(shù)的東方農(nóng)業(yè)國家，列寧領導建立了世界上第一個社會主義國家，如何進行社會主義革命，特別是如何建設社會主義，使俄國在世界各國最先面臨道路選擇，經(jīng)歷了一個曲折的歷史進程。列寧認為：“共產(chǎn)主義就是蘇維埃政權加全國電氣化……只有當國家實現(xiàn)了電氣化，為工業(yè)、農(nóng)業(yè)和運輸業(yè)打下了現(xiàn)代大工業(yè)的技術基礎的時候，我們才能得到最后的勝利。”[6]在列寧看來，俄國實現(xiàn)了從資本主義到社會主義的制度變革，也就在社會制度層面實現(xiàn)了現(xiàn)代化，只需要在物質(zhì)和技術層面實現(xiàn)“電氣化”的現(xiàn)代化，就能實現(xiàn)國家的全面現(xiàn)代化。
列寧很不贊同“在三年內(nèi)可以把小農(nóng)業(yè)的經(jīng)濟基礎和經(jīng)濟根系改造過來”的觀點[7]，認為“試圖完全禁止、堵塞一切私人的非國營的交換的發(fā)展”是不切實際的幻想[8]。當社會主義政權得以鞏固后，列寧提出了新經(jīng)濟政策，“新經(jīng)濟政策的實質(zhì)是無產(chǎn)階級同農(nóng)民的聯(lián)盟，是先鋒隊無產(chǎn)階級同廣大農(nóng)民群眾的結合”[9]。而斯大林認為，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)是實現(xiàn)社會主義工業(yè)化的必然選擇。特別是處于歐洲資本主義強國的包圍之中，必須放棄“通常的”工業(yè)化道路，不僅要“發(fā)展重工業(yè)來實行國家工業(yè)化”[10]，還要高速度地“在十年內(nèi)跑完這一段距離”實現(xiàn)國民經(jīng)濟的工業(yè)化[11]。
從1929 年夏季開始，蘇聯(lián)進入了全盤集體化階段[12]。蘇聯(lián)各級黨和政府組織自上而下地推行，在三年內(nèi)就完成了全盤集體化，指令性的計劃經(jīng)濟體制開始全面建立。因此，計劃經(jīng)濟成為社會主義制度或者社會主義范式的最根本特征，無疑深刻影響著世界社會主義的發(fā)展進程。
三、戰(zhàn)略目標：中國社會主義“四個現(xiàn)代化”的明確提出
中國如何實現(xiàn)工業(yè)化？毛澤東認為，只有資本主義和社會主義兩條道路。但歐美的資本主義國家從發(fā)展輕工業(yè)開始的工業(yè)化，花了長達50年到100年的時間；而蘇聯(lián)以高度集中的計劃經(jīng)濟體制為基礎，從發(fā)展重工業(yè)開始的工業(yè)化，只用了10多年時間。在當時的國際環(huán)境，借鑒蘇聯(lián)工業(yè)化模式也還不止于此，不僅要學習蘇聯(lián)的社會主義工業(yè)化模式，而且在西方對中國實施了最為嚴酷的技術封鎖的情況下，也只能獲得蘇聯(lián)的經(jīng)濟和技術援助。因此，新中國成立后的過渡時期總路線中，工業(yè)化被確立為社會主義現(xiàn)代化建設主體，從建立重工業(yè)開始，用先進的生產(chǎn)手段改造和裝備工業(yè)及整個國民經(jīng)濟，這不僅是當時中國經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求，也是現(xiàn)實選擇。
以蘇聯(lián)社會主義工業(yè)化模式為借鑒，中國從此開始了以工業(yè)化為主要內(nèi)容的社會主義現(xiàn)代化探索歷程。毛澤東在1954年第一屆全國人大會議上宣告：“準備在幾個五年計劃之內(nèi)，將我們現(xiàn)在這樣一個經(jīng)濟上文化上落后的國家，建設成為一個工業(yè)化的具有高度現(xiàn)代化文化程度的偉大的國家。”[13]周恩來隨后在政府工作報告中第一次明確提出“建設起強大的現(xiàn)代化的工業(yè)、現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代化的交通運輸業(yè)和現(xiàn)代化的國防”[14]的“四個現(xiàn)代化”目標。毛澤東在1957年的八屆三中全會上又進一步提出了科學文化的現(xiàn)代化要求，要“將我國建設成為一個具有現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代科學文化的社會主義國家”[15]的“三個現(xiàn)代化”目標。
到1960年，毛澤東就把現(xiàn)代化的內(nèi)容第一次完整地表述并初步確定下來：“建設社會主義，原來要求是工業(yè)現(xiàn)代化，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，科學文化現(xiàn)代化，現(xiàn)在要加上國防現(xiàn)代化”[16]，成為后來改革開放“四個現(xiàn)代化”目標的基礎。為了實現(xiàn)四個現(xiàn)代化戰(zhàn)略目標，中共中央在1964年就提出了“兩步走”的戰(zhàn)略部署：“從第三個五年計劃開始，我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，可以按兩步來設想：第一步，用15年時間，即在1980年以前，建成一個獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系；第二步，在本世紀內(nèi)，全面實現(xiàn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、國防和科學技術的現(xiàn)代化，使我國國民經(jīng)濟走在世界的前列。”[17]周恩來在1975年的四屆人大一次會議《政府工作報告》中重申了“兩步走”的戰(zhàn)略設想，進一步強調(diào)了實現(xiàn)這個奮斗目標[18]。從此，為中國共產(chǎn)黨和全國人民確定了實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具體而明確的共同奮斗目標，這一目標也成為鄧小平的“三步走”戰(zhàn)略構想的歷史源頭。
四、“工農(nóng)業(yè)并舉”:社會主義現(xiàn)代化中國道路的新探索
在中國社會主義現(xiàn)代化道路的具體實踐中，毛澤東強調(diào)，一方面需要運用馬克思主義基本原理，吸取蘇聯(lián)的發(fā)展經(jīng)驗。在資源配置方式上，實行高度中央集權的計劃經(jīng)濟，依靠國家的強制動員在生產(chǎn)資料所有制上采取了“一大二公”的公有制和集體所有制，在很短的時間內(nèi)迅速建立了一個工業(yè)體系，走過工業(yè)化原始積累的最初階段。從而改變了舊中國經(jīng)濟社會發(fā)展十分落后的狀況，基本上奠定了新中國社會主義工業(yè)化的發(fā)展基礎，為改革開放的快速工業(yè)化提供了前期積累。
另一方面，毛澤東又特別強調(diào)，要結合中國的國情，總結蘇聯(lián)的現(xiàn)實教訓。其中在工農(nóng)關系問題上，毛澤東就認為，“蘇聯(lián)的辦法把農(nóng)民挖得很苦。你要母雞多生蛋，又不給它米吃，又要馬兒跑得好，又要馬兒不吃草。世界上哪有這樣的道理!”[19]毛澤東在《論十大關系》中提出了“工農(nóng)業(yè)并舉”[20]的“中國式工業(yè)化道路”，強調(diào)重視農(nóng)民問題，實行“以農(nóng)業(yè)為基礎、以工業(yè)為主導”的國民經(jīng)濟發(fā)展總方針[21]，逐步建立現(xiàn)代化的工業(yè)和現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)。這就在理論上全面深化了關于社會主義工業(yè)化道路在中國的探索，科學地解決了工業(yè)和農(nóng)業(yè)在中國現(xiàn)代化進程中的關系問題，是社會主義工業(yè)化進程中的一個重大歷史突破，無疑是對馬克思主義的進一步豐富和發(fā)展。
五、方向偏離:“大躍進”與文化大革命的迷途
毛澤東根據(jù)蘇聯(lián)的歷史教訓提出過，中國需要一個很長的時期“才能做到農(nóng)業(yè)社會化”[22]。1953年發(fā)布的黨過渡時期的總線路和總任務提出，“要在一個相當長的時期內(nèi)，基本上實現(xiàn)國家工業(yè)化和對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)，資本主義工商業(yè)的社會主義改造”。當他看到土改后“資本主義自發(fā)勢力”在農(nóng)村一天天地發(fā)展，“農(nóng)村中兩極分化的現(xiàn)象必然一天天地嚴重起來”[23]，因此認為，擺脫個體土地私有制的束縛，以合作化的方式是小農(nóng)經(jīng)濟進行社會主義改造、實現(xiàn)共同富裕的唯一途徑。因而急于求成，僅僅用四年時間就基本完成了集體化，又僅用幾個月時間完成了向人民公社過渡，導致了后來實踐中偏離了原來總路線所確定的方向。
產(chǎn)生問題的根源在于“左”傾冒進思想，后來陳云就總結道：“開國以來經(jīng)濟建設方面的主要錯誤是‘左’的錯誤。1957年以前一般情況比較好些，1958年以后‘左’的錯誤就嚴重起來了。這是主體方面的錯誤。代價是重大的。錯誤的主要來源是‘左’的指導思想。在‘左’的錯誤領導下，也不可能總結經(jīng)驗。”[24]在“7年超過英國、15年趕上美國”的“超英趕美”等不切實際戰(zhàn)略目標下，希望在短時間內(nèi)通過“大躍進”和“人民公社化”的運動方式提高生產(chǎn)率[25]，帶來的后果是嚴重的。特別是“文化大革命”運動，導致中國現(xiàn)代化建設走了一段時間彎路。
結語
在世界現(xiàn)代化的大趨勢中，中國現(xiàn)代化經(jīng)歷了由自身歷史傳承、文化基因、經(jīng)濟社會發(fā)展水平所決定的一個獨特而曲折演進過程，以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人借鑒蘇聯(lián)經(jīng)驗，實行計劃經(jīng)濟體制下的工業(yè)優(yōu)先發(fā)展模式，在此基礎上提出“工農(nóng)業(yè)并舉”的城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展之路，對中國社會主義現(xiàn)代化道路的探索取得了理論重大突破。雖然在實踐探索中走了彎路，但不可否認毛澤東對中國現(xiàn)代化道路的探索為改革開放后城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供了重要啟示。
注釋：
[1]《毛澤東年譜》，中央文獻出版社2002年版，第514-515頁。
[2]《毛澤東選集》（第3卷），人民出版社1991年版，第1081頁。
[3]《毛澤東文集》（第8卷），人民出版社1999年版，第340頁。
[4]《毛澤東文集》（第6卷），人民出版社1999年版，第329頁。
[5]《毛澤東選集》（第4卷），人民出版社1991年版，第1430頁。
[6]《列寧選集》（第4卷），人民出版社1995年版，第364頁。
[7]《列寧全集》（第41卷），人民出版社1986年版，第53頁。
[8]《列寧全集》（第41卷），人民出版社1986年版，第210頁。
[9]《列寧全集》（第42卷），人民出版社1986年版，第347頁。
[10]《斯大林全集》（下卷），人民出版社1979年版，第496頁。
[11]《斯大林全集》（第13卷），人民出版社1958年版，第38頁。
[12]《斯大林全集》（第12卷），人民出版社1955年版，第157頁。
[13]《毛澤東文集》（第6卷），人民出版社1999年版，第350頁。
[14]《周恩來選集》（下卷），人民出版社1984年版，第132頁。
[15]《毛澤東文集》（第7卷），人民出版社1995年版，第207頁。
[16]《毛澤東文集》（第8卷），人民出版社1999年版，第116頁。
[17]《周恩來選集》（下卷），人民出版社1984年版，第439頁。
[18]周恩來：《第四屆全國人民代表大會第一次會議〈政府工作報告〉》，《人民日報》1975年1月21日。
[19]《毛澤東著作選讀》（下冊），人民出版社1986年版，第727-728頁。
[20]《毛澤東文集》（第7卷），人民出版社1999年版，第241頁。
[21]欒雪飛、田克勤：《毛澤東對中國社會主義工業(yè)化的理論探索》，《毛澤東百周年紀念》（下），中央文獻出版社1994年版，第127-128頁。
[22]《毛澤東選集》（第4卷），人民出版社1991年版，第1477頁。
[23]《毛澤東文集》（第6卷），人民出版社1999年版，第437頁。
[24]《陳云文選》（第3卷），人民出版社1995年版，第281－282頁。
[25]鄒東濤：《中國道路與中國模式》，社會科學文獻出版社2009年版，第44頁。
作者系湖南師范大學馬克思主義學院特聘教授、中央農(nóng)辦鄉(xiāng)村振興專家委員
中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)網(wǎng)轉自：《毛澤東研究》2019年第4期
(掃一掃，更多精彩內(nèi)容！)
