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從車輪上的變遷看改革開放40年巨變

[ 作者:言真  文章來源:中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)  點擊數(shù): 更新時間:2019-01-21 錄入:王惠敏 ]

40年來,中國人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,日子越過越好了,精神生活越來越豐富了……這些都是改革開放帶來的好變化。最值得一提的就是,改革開放這么多年,從最初的只有牛車馬車,到現(xiàn)在的小汽車、越野車,從最初的路上幾乎都看不到汽車,到現(xiàn)在汽車滿大街跑,坐地日行八千里成了極其稀松平常事情。

在七十年代,人們出行主要靠走或者是牛車馬車。對于我們年輕的一代,只在電視上看過牛車馬車。在當年的農(nóng)村里,老黃牛是非常值錢的,是重要的勞動力。牛既可以拉貨,又可以干活,還可以載人出行,只是效率實在不高。那個時候,即使是隔了一個鎮(zhèn),都相當于隔了一天的路程。

到了八十年代,自行車開始走入千家萬戶。那個時候,身穿梅花運動服,腳蹬回力運動鞋,騎著飛鴿自行車,要多潮流有多潮流。幾乎每個年輕人都想要一臺自行車,自行車大軍也由此應運而生。每天早上早高峰,就是自行車大軍的早高峰。

九十年代摩多車多了起來,成了最熱的時尚單品。各式各樣的摩托車風靡祖國大江南北,鈴木100和125成了萬元戶家里的“標配”。一批勤勞勇敢的中國人開始使用摩托車載客,“打摩的”也成了一些人出行時的選擇。

千禧年之后,汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大。從滿大街跑的奧拓、桑塔納,到國產(chǎn)的奇瑞QQ,再到各種各樣的品牌汽車。人們的生活水平不斷提高,出行方式日新月異。以前從到隔壁鎮(zhèn)要一天,現(xiàn)在就算是跨省跨國也要不了一天。自駕游開始成為許多人休假時的選項,開著四個輪子的小汽車,人們可以去很多以前根本去不了的地方。

時至今日,“一輛汽車”幾乎成了每家每戶的必備品,人們的生活越來越紅火了,日子越來越好了。年輕人結(jié)婚,一串串的小汽車當起了婚車;戰(zhàn)友出游,一輛輛小汽車排成一排奔向遠方……車的變革帶來了生活方式的變革,帶來了更高效率的生產(chǎn)生活方式。

四十年過去了,坐上四個輪子的車出行早已不是新鮮事。現(xiàn)如今,無人駕駛汽車已經(jīng)出現(xiàn),相信在未來的四十年,還有更多向好的變化,人們的生活會越來越好!


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