要打贏精準脫貧、全面建成小康社會攻堅戰,必須全面提升村級組織凝聚力戰斗力。四川省廣安市堅持從帶頭人隊伍這個關鍵抓起,把加強村級干部隊伍建設作為一項事關全局的戰略性基礎性工作來抓,量身打造了以四項計劃為重點的“頭羊提升工程”,系統解決村級干部隊伍弱化問題。(2月26日 《中國組織人事報》)
俗話講得好“火車跑得快,全靠車頭帶”,只有車頭帶的快,火車才能跑得更快。但話又說回來,光有好車頭跑得快,沒有與之相匹配的好車廂,也會出現車頭車廂脫節,導致整列火車的速度受到限制。要想整列火車跑得快,既要有優質的火車頭,又要有跟得上“步伐”的車廂,才能實現“車頭帶,火車快”。
大家都知道動車跑得快,那是否知道動車的原理?動車跑得快,既有動車車頭、車廂配置的“雙高”,又有車頭動力和部分車廂動力的“雙動力”。筆者認為,四川省廣安市的“頭羊提升工程”與“動車”原理是相同,村書記就是“車頭”,“村兩委”其他干部就是車廂。通過選派上級部門優秀干部當“第一書記”、聘請能人鄉友擔任書記、選撥優秀村官擔任書記等方式選拔培養動力十足的“動車頭”,拉到列車前行;再通過“學歷提升”“后備干部培養”“人才回引”“帶富奔康”等方式提升每節車廂的配置,為每節車廂增加動力。
俗話講“村上發展好不好,關鍵看支部,支部建設得好不好,關鍵在書記,”。“第一書記”“村支部書記”等“車頭”干部隊伍素質提高后,發揮動力作用帶動“村兩委”干素質提高;只有“村兩委”班子素質和能力得到提高,才能將先進技術、先進文化、國家優惠政策準確傳遞給村民,實現村民皆知、皆會,最終才能領導村民搭上脫貧的“動車”,快速脫貧致富奔小康。
“車頭”帶的快,“車廂”動力足、配置高,脫貧致富奔小康的“列車”由此從“綠車皮”走走停停、慢搖慢晃,迅速升級為“子彈頭”,進入“動車時代”,直奔小康致富目標。
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